1月22日，朔方农历“小年”。“备品皆全、说念口开垦雅致…”6:45分，中国铁路上海局南京桥工段宁芜线中庸桥说念口员葛泉、葛庆荣、任奎宇、刘致成和夜班说念口员们崇拜地进行交交班。

中庸桥说念口位于南京市秦淮区大明路宁芜线K18+106米处，地处高贵闹市。在南京这座陈腐而高贵的城市里，它就像城市交通条理里的一个末节点，却承载着保险铁路与公路交叉通行安全的要紧职责。每年春运时刻，这里更是成为了督察游客出行安全的“虎口”，而说念口员们，就是吉祥春运的督察东说念主。

正班说念口员葛泉，本年49岁，1998年担任说念口职做事，于今已有27年初。“中庸桥说念口位于南京主城区，铺面宽达59米，双向8车说念，平时东说念主流量和车流量都相比大，是宁芜线上最大的说念口！”葛泉清高地向记者先容，平时每日夜通过说念口游客列车有24趟，货车有60趟。春运时刻，铁路部门将字据客流情况，应时加多开行游客列车，充分保险游客出行需要。

“中庸桥说念口，客车K348次接近。”“客车K348次接近，中庸桥说念口赫然！”当日，7:04分正班说念口员葛泉用语模范和K348次客车司机进行说念机联控。放下电话后，葛泉立即按下电子阅览按钮，公路交通讯号绿色形成红色。

“火车来了，谢却通行！”说念口关门铃被葛泉接着按响。副班说念口员葛庆荣、任奎宇、刘致建筑即闻声出务，一边挥舞红旗默示行东说念主和车辆住手前行，一边按动说念口栅栏关门遥控开关。

跟着说念口栅栏慢慢关闭，行东说念主们自发在安全线外等候，汽车司机们也纷繁泊车熄火，平安恭候。这一刻，说念口前的全国仿佛凝固了，所有东说念主的眼神都聚焦在那慢慢驶来的火车上，而说念口员们就是这场法式颐养的中枢。

关闭说念口雕栏，说念口员们尺度地站在指定位置，恭候列车通过说念口。

“遭遇等候不耐性的行东说念主和汽车司机，咱们得平安性进行阐述、安抚。”说念口员任奎宁告诉记者。

“说念口栅栏关闭时机把抓很要紧，不成早也不成迟。”葛泉一边紧盯着监控视频中列车运行情况，一边还要关心说念口栅栏关闭情况以及说念口铺面情况，万一出现相配情况，他必须果决地按下故障报警器，实时拦停列车。

7:08分，K348次客车顺利通过中庸桥说念口后，说念口员们快速大开说念口栅栏，疏导车辆和行东说念主有序通过。人人的手势持重而尺度，转眼引导车辆，转眼默示行东说念主前行，仿佛一位灵动的教唆家，让说念口前的交通如统一首和解的乐章。

在这个进程中，偶尔也会遭遇一些心急的司机和行东说念主。一位年青的小伙子骑着电动车，栅栏刚刚开启就念念冲当年。说念口员葛庆荣眼疾手快，一个箭步冲向前往，拦住了小伙子。“小伙子，别浮躁，安全第一啊！

“我本年60岁了，5月份就退休了，本年是我终末一个春运，可不成出半点闪失。”葛庆荣疏导完说念口，提起特制的小锹和一把笤帚启动计帐说念口轮缘槽，随后又查验了说念口栅栏门。“要勤查验，退守杂物淤走行部影响栅栏门正常开关。”葛庆荣边说边计帐一处杂物。

在蛇年春节行将到来之际，中庸桥说念口依旧长途。说念口员们站在寒风中，望着南来北往的车辆和行东说念主，督察着这一方小小的寰宇，让每一个踏上路径的东说念主都能平吉祥安，让每一个回家的游子都能顺利与家东说念主勾通。他们用抗击时的信守，书写着属于我方的春运故事，成为了南京这座城市里通盘良善而又强项的振奋线 。

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越 通讯员 何兵

校对 王菲开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口