据“Lost Armour”1月24日报谈，乌克兰戎行近期可能死亡了一辆瑞典制造的Bärgningsbandvagn 90（Bgbv 90）装甲抢救车。

这次死亡发生在库尔斯克和苏梅地区边境隔邻，通过现时公开的视频不错看到，俄罗斯戎行使用FPV自尽式无东谈主机首要了这辆萧疏的坦克车辆。要是不错建造，这辆装甲抢修车可能会重返战场，此前乌克兰戎行也仍是建造过多辆装甲抢救车。要是Bgbv 90损坏严重无法建造，乌克兰戎行可能就要寻求其他型号的装甲抢救车。瑞典尚未显现向乌克兰提供了若干此型坦克车辆，琢磨到其自己的国防需求，进一步提供该型车辆的可能性不大。

本文为“戎行武断（Army Recognition）”网站发布的先容著述，本东谈主翻译并裁剪给各人共享。

Bgbv 90出当今苏梅地区隔邻标明乌克兰一直在库尔斯克地区的俄乌边境地区，使用该型装甲抢救车实施作战任务。有报谈称，乌克兰戎行一直在该地区进行跨境突袭和炮战，需要赶快抢回受损装备。Bgbv 90好像在敌方火力遏止之下，从前方撤下受损车辆、施放烟幕逃避脚迹，并进行现场维修，使其成为实施此类任务的贵重型号。

瑞典莫得公开布告向乌克兰提供Bgbv 90装甲抢救车，而2023年7月通过开源图像发现，乌克兰戎行在顿涅茨克地区使用了这种瑞典制造的装甲抢救车。随后，它出当今俄罗斯边境隔邻的苏梅地区，配备了“梭鱼”伪装网。

瑞典向乌克兰提供的Bgbv 90装甲抢救车很可能是为了保险第21机械化旅，该旅装备瑞典CV90步兵战车、Stridsvagn 122主战坦克（豹2A5瑞典升级版）和“弓箭手”轮式自行榴弹炮。该旅部署在乌克兰东北部的克雷明纳隔邻，俄罗斯戎行在哪里发动了几次首要，旨在蛊卦乌克兰将其他地区的装甲队伍调集到该地区。Bgbv 90装甲抢救车的死亡，可能会影响到第21机械化旅快速建造战损车辆的才调，这是保管接触力的要道才调。

Bgbv 90是赫格隆公司（Hägglunds，现为BAE系统公司的子公司）在上世纪90年代行为Stridsfordon 90（CV90）步兵战车眷属的一部分研制的，旨在回收、拖曳其他CV90系列坦克车，以及与之分量肖似的车辆。瑞典共采购26辆，每个CV90步兵战车连配备一辆Bgbv 90。

2016年，瑞典政府初始了一项变调打算，将该装甲抢修车的使用寿命至少蔓延到2030年。变调执行包括升级通讯、导航系统和战场归拢拓荒，以及一些旨在进步作战才调的校正状貌。部分车辆为了参与海新手动，如前去阿富汗，其后又加装了更多的附加装甲和空调系统。

Bgbv 90装甲抢救车用于在战场要求下，拖曳和修理坦克车辆。与德国“水牛”等其他大型装甲抢救车不同的是，Bgbv 90在无邪性方面具有上风，使其特殊适合在城市和丛林环境中实施任务。

这辆41吨重的特种车辆配备了两部9吨绞盘，当它们构成四向滑轮系统时，不错提供72吨的最大拉力。此外，它还配备了装配在车体前部的推土铲，这个推土铲不错兼作念驻锄，用于土方功课和提供踏实的责任平台。车体左后方诞生的起重机承载才调为800千克，不错用于拆卸和装配零部件。其他车载拓荒包括用于战场惊奇和磨真金不怕火器具，不错沉寂更换炮塔和发动机，并具备磨真金不怕火GPS导航系统和通讯系统的才调。

Bgbv 90接触全重23.2吨，长7.9米，宽3.17米，高2.65米。配备一台550马力的斯堪尼亚DSI14柴油发动机，最大行驶速率70千米/小时，续航里程390千米，涉水深度1.4米，爬坡30°。Bgbv 90保留了CV90步兵战车的贯注装甲，前部不错退守30mm炮弹，两侧和后方不错退守14.5×114mm子弹。单东谈主炮塔顶部装配一挺m/39C型7.62×51mm机枪，并配备了六个Galix烟雾弹辐射器。

俄乌武装冲破爆发之前，乌克兰戎行领有约36辆苏联期间的装甲抢救车，型号包括BTS-4、BREM-1和BREM-2，为T-72主战坦克和BMP系列步兵战车提供时间保险。俄乌武装冲破爆发之后，乌克兰从西方国度得到了21辆装甲抢救车，包括德国提供的Bergepanzer 2、德国和加拿大提供的“水牛”、好意思国提供的M88A2“鼎力神”和M984A4 HEMTT、英国提供的“挑战者”和FV106“萨姆森”、瑞典提供的Bgbv 90和荷兰提供的YPR-806。

挪威本旨提供4辆NM189工兵坦克车，捷克提供至少一辆VT-72B。乌克兰还将缉获的俄罗斯T-62中型坦克改装成装甲抢救车。现时，乌克兰戎行领罕有量有限的BREM-84、BREM-4K和BREM-4RM。其他装甲抢救车还有经受T-64主战坦克底盘的MT-T“埃涅阿斯”、至少一辆缉获的BREM-Ch。乌克兰对装甲抢救车需求仍然很高，因为在作战时，坦克车辆不息不会被透顶破坏，仅仅被击伤无法行为，拖曳回己方阵脚进行修理之后，即可从头插足战场。